伊春机场通航当日南航曾通告称原则上不夜航
南航在伊春机场飞行安全措施中第一条就明确指出，伊春机场不适合夜航。伊春8 24空难发生后，通过查询得知，伊春机场于2009年8月27日通航，就在当日，南航黑龙江分公司运行安全技术部印发了《南航黑龙江分公司安全技术通告》第89号 关于伊春/林都机场运行安全措施 ，其中在 伊春机场飞行安全措施中 明确指出，2009年9月1日后，伊春机场原则上不飞夜航。这份通告中称，2009年8月27日开始，南航黑龙江分公司将开始执行哈尔滨 伊春 哈尔滨航班任务。鉴于伊春林都机场属新建机场，为确保飞行安全，将机场特点进行分析，并制定了一些安全措施。对于伊春机场的特点，通告中描述称： 机场地处山谷交汇漫滩处。呈东西走向，机场以南地形逐步增高。 而气候特点则是： 春季由较大降雪逐渐变为雨夹雪天气，多西北风和东南风；夏季多雷雨；秋季晴朗天气为主，清晨多雾；冬季盛行西北风，降雪主要集中在12月至次年3月初。 基于以上特点，南航在伊春机场飞行安全措施中的首条就指出，2009年9月1日后，伊春机场原则上不飞夜航。此外，在第三条中还补充称，昼间不在中雨、夜间不在有降水的情况下着陆。目前，伊春空难的原因仍在调查之中，有资深飞行员表示，事故是否和飞机及飞行员自身原因有关，必须等到黑匣子数据出来后才清楚。但他同时指出，夜航必然是 诱因之一 。